- 589 просмотров
Гудки локомотивов стали для нас уже настолько привычным фоном городской жизни, и даже сложно представить, что не так уж много времени пролетело с тех пор, как 16 августа 1898 года пришёл первый поезд. К событиям, произошедшим 125 лет назад и ранее, внимание читателей Гуманитарного центра обратил внимание доктор исторических наук, профессор ИРГУПС Валерий Третьяков. Встреча прошла в рамках краеведческого клуба «Пути сообщения Сибири». Учёный, автор многочисленных работ по истории ВСЖД и Транссиба живо и образно поведал, что предшествовало сооружению магистрали. Ведь в последней четверти позапрошлого века потребовались не только титанические усилия инженеров-проектировщиков, рабочих и миллионные вложения средств, чтобы осуществить задуманное. Пришлось преодолеть негативное отношение части российской элиты к проекту строительства Транссиба. Об этом рассказывают и книги, посвящённые прошлому и настоящему железной дороги.
«10 марта 1934 года в связи с разукрупнением Томской и Забайкальской дорог была выделена в самостоятельную Восточно-Сибирская железная дорога. Границы ВСЖД были определены от станции Мариинск до станции Мысовая. Так что вскоре у нас с вами будет повод вновь собраться и поговорить!» - отметил В. Третьяков, намечая планы на будущее сотрудничество с нашими читателями.
