- 618 просмотров
Гордиенко, Т. Н. Просветительская деятельность инженеров путей сообщения в Сибири, или История продвижения книги по Великому Сибирскому пути (1895-1917) / Т. Н. Гордиенко. – М. : ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2020. – 472 с.
Конец XIX века ознаменовался на огромном участке Российской империи - от Урала до Тихого океана - невиданным по масштабу строительством. Грандиозный проект Транссибирской магистрали должен был укрепить статус великой державы, связать центр с отдалёнными районами, способствовать их развитию. Будущий стальной путь, намеченный протянуться через всю страну на тысячи вёрст, привлек к решению трудной задачи лучшие кадры топографов, геодезистов и инженеров. Руководители строительством Транссиба были людьми высокообразованными, культурными, увлекавшимися искусством, музыкой, театром, знавшими несколько иностранных языков. Книги были их постоянными спутниками в жизни.
Но строительство магистрали требовало большого количества рабочих рук. Со всей страны к ней стекалась масса людей, в большинстве своём неграмотных крестьян. Железная дорога в то время была в авангарде технического прогресса, требовала образованных специалистов, а учитывая небывалую протяжённость и предстоящий объём работ потребность эта была очень острой. Именно благодаря инициативе инженеров-начальников участков на станциях Транссиба были организованы читальни и библиотеки, народные дома, общественные собрания, театры, страховые, благотворительные, литературные, музыкальные и художественные общества. Забота о людях, их культурно-образовательном развитии и профессиональном будущем была в традициях инженеров путей сообщения того времени.
Научно-популярный труд Татьяны Николаевны Гордиенко «Просветительская деятельность инженеров путей сообщения в Сибири, или История продвижения книги по Великому Сибирскому пути (1895-1917)» открывает для нас доселе малоизвестную страницу истории Транссиба. Автор поведает нам о просветительских инициативах руководителей дороги, познакомит с биографиями наиболее отличившихся на этом поприще инженеров. Расскажет о распространении железнодорожниками полезных книг для народа по станциям магистрали, типах библиотек и процессе их становления, устройстве культурно-образовательных учреждений. Великий Сибирский путь предстанет перед нами не просто набором из шпал, рельсов, мостов и семафоров, но и как магнит, что притянет к себе все явления человеческого существования. Полностью подтвердится древнее изречение «Via est vita» «Дорога – это жизнь», но она была бы ущербной без культурного вклада первых подвижников-просветителей среди инженеров путей сообщения.
Присмотритесь к названиям станций Транссиба – многие из них названы по фамилиям людей, особо много отдавших своему делу и распространению знаний. Эта книга заставит помнить и чтить их имена.
